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交通纠纷

  国内疫情发展变化,对货物进出口带来不小的影响。特别是对汽车业来说,任何一个零部件的缺失,都会让汽车制造企业按下暂停键。总台央视记者从东方航空、了解到,为维护全球供应 ...

  国内疫情发展变化,对货物进出口带来不小的影响。特别是对汽车业来说,任何一个零部件的缺失,都会让汽车制造企业按下暂停键。总台央视记者从东方航空、了解到,为维护全球供应链稳定,上海首次采用大规模包机的方式,运输出口汽车零配件,已规划至少17架包机,为跨国车企提供零配件供应。

  25日上午9点半,东航CK227货运航班搭载着美国车企急需的配件从浦东机场起飞至芝加哥,航班共载有汽车配件80.45吨,422件,于26日凌晨到达芝加哥。这是国内汽车配件厂商、物流和国际空运通力合作,为这家车企规划的16架包机之一。

  数据显示,随着企业陆续复工和货运的恢复,各地制造厂商已逐步恢复出货,货运市场需求开始恢复。空运方面,东航回程(进口)货量方面达到每天816吨,同比去年同期增长54.5%,去程(出口)货量方面全货机去程货量达到每天946吨,同比去年增长30%。为满足各地厂商的运输需求,东航已将全货机运力投放达到每天10班,同比增长11%,已经达成合作意向的包机17班。

  海运方面,受各地疫情防控需要,华东区域内多条线路的公路运输受到不同程度的影响,中远海运打通“陆改水”“陆改铁”新路径,各地堆积的货物开始逐步疏通。数据显示,疫情发生以来,共计完成靠泊作业94艘次,完成装卸58378辆,其中外贸进口21575辆,外贸出口14202辆。

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